{"id":41004,"date":"2026-10-26T15:36:41","date_gmt":"2026-10-26T15:36:41","guid":{"rendered":"https:\/\/pressxlmoto.com\/?p=41004"},"modified":"2026-10-29T15:49:17","modified_gmt":"2026-10-29T15:49:17","slug":"micael-simao-volta-a-ser-rei-em-portalegre-e-assume-o-comando-do-nacional-de-tt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pressxlmoto.com\/index.php\/2026\/10\/26\/micael-simao-volta-a-ser-rei-em-portalegre-e-assume-o-comando-do-nacional-de-tt\/","title":{"rendered":"Micael Sim\u00e3o volta a ser rei em Portalegre e assume o comando do Nacional de TT"},"content":{"rendered":"\n

Piloto da KTM venceu a 40.\u00aa Baja Portalegre 500, ganhou o pr\u00f3logo e os dois sectores selectivos e est\u00e1 cada vez mais perto de revalidar o t\u00edtulo nacional<\/em><\/p>\n\n\n\n

Micael Sim\u00e3o \u00e9 o novo l\u00edder do Campeonato Nacional de Todo-o-Terreno. O piloto algarvio venceu de forma categ\u00f3rica a 40.\u00aa Baja Portalegre 500, a mais antiga prova de TT em Portugal, e deu um passo de gigante rumo \u00e0 revalida\u00e7\u00e3o do t\u00edtulo conquistado em 2025. Aos comandos da nova KTM EXC 500F de 2027, ganhou o pr\u00f3logo, o que lhe garantiu o privil\u00e9gio de partir como primeiro em pista, e n\u00e3o mais largou a frente nos dois sectores selectivos, de 70 e 280 quil\u00f3metros. Em Portalegre, onde j\u00e1 tinha vencido no ano passado, repetiu o triunfo, \u00e0 frente de Bernardo Megre (KTM) e de N\u00e9lson Cunha (Kawasaki).<\/p>\n\n\n\n

Foi, ali\u00e1s, uma vit\u00f3ria com sabor especial, num ano particularmente duro. \u201cEsta \u00e9 uma recompensa pelo esfor\u00e7o que eu e a minha equipa temos feito este ano. Foi tudo mais exigente porque tive a m\u00e3o partida, foram duas corridas assim, e agora chegar aqui, ganhar e sair l\u00edder do Campeonato \u00e9 maravilhoso\u201d, confessou no final.<\/p>\n\n\n\n

O piso seco, esse, foi um aliado. \u201cVivo no Algarve e estou habituado a este tipo de piso. Seria pior se tivesse apanhado p\u00f3, mas, como consegui vencer o pr\u00f3logo, arranquei sempre na frente\u201d, explicou. O pior veio nos \u00faltimos 60\/70 quil\u00f3metros, j\u00e1 depois da passagem dos carros: \u201cEstava muito deteriorado, muito duro, muito perigoso, com pedras bicudas e algumas surpresas que, \u00e0 velocidade a que vamos, \u00e9 dif\u00edcil percepcionar.\u201d<\/p>\n\n\n\n

Se h\u00e1 reparo a fazer, foi a falta de oposi\u00e7\u00e3o. \u201cGosto de alguma luta e senti falta de alguns advers\u00e1rios para a disputa ser um pouco mais aguerrida\u201d, admitiu Micael Sim\u00e3o, que deixou uma palavra a Gustavo Gaud\u00eancio (Honda), que caiu a poucos quil\u00f3metros da meta: \u201cAs melhoras do Gustavo, que para mim \u00e9 um dos melhores pilotos do TT.\u201d<\/p>\n\n\n\n

O campe\u00e3o nacional em t\u00edtulo n\u00e3o escondeu, ainda, o orgulho pelo ambiente vivido na capital do TT portugu\u00eas. \u201cFoi Portalegre a ser Portalegre, o ACP a proporcionar uma corrida incr\u00edvel. Em todo o lado h\u00e1 p\u00fablico, \u00e9 super motivante sentir aquela for\u00e7a, quando por vezes n\u00f3s j\u00e1 n\u00e3o a temos.\u201d<\/p>\n\n\n\n

Em 2026, Micael Sim\u00e3o estreou-se tamb\u00e9m no Mundial de Rally-Raid (W2RC), no bp Ultimate Rally Raid Portugal, em Loul\u00e9, e j\u00e1 assumiu a ambi\u00e7\u00e3o de chegar ao Dakar em 2027. At\u00e9 l\u00e1, falta ainda cumprir a temporada nacional: o piloto regressa \u00e0 competi\u00e7\u00e3o entre 13 e 15 de Novembro, na Baja TT Castelo Branco, sexta jornada do campeonato. Com Portalegre no bolso e a lideran\u00e7a nas m\u00e3os, a pergunta imp\u00f5e-se: quem o conseguir\u00e1 travar?<\/p>\n\n\n\n

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